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单机袋式环球国际客服的阻力是怎么产生的

来源:环球国际官网 发布时间:2017/5/13 8:49:08
有的单机袋式环球国际客服的阻力非常的高,阻力高消耗的能量也越高,造成能源的巨大浪费,单机袋式环球国际客服的阻力是怎么产生的呢?下面华康小编为大家介绍一下。
华康公司在设计单机袋式环球国际客服的时候,都在在保证设备的除尘效率的同时都是尽量的将阻力将至最低,为用户节省资源,华康公司全面的了解单机袋式环球国际客服阻力产生的原因,因此能够合理的降低阻力,下面华康公司为大家分享一下单机袋式环球国际客服的阻力是怎么产生的。
单机袋式环球国际客服的阻力是怎么产生的

单机袋式环球国际客服的阻力是怎么产生的:
1.单机袋式环球国际客服的结构不合理
结构阻力是否过高的检查方法是分别测量设备阻力和花板两侧阻力,两者之差就是结构阻力。若该值超过设备阻力的40%~50%,则可认为结构阻力过高。
2.除尘布袋间距过小
与除尘布袋间距过小相关的一个问题是,袋间气流上升速度过大,加剧了粉尘再吸附,也导致设备阻力上升。
3.灰斗堵塞
对于水泥厂用布袋环球国际客服,进风方式基本是采用直接从灰斗进风和间接从灰斗进风两种方式当环球国际客服灰斗积存粉尘过多时,会严重堵塞进气通道,导致设备阻力过高。
4.除尘布袋堵塞
判断滤袋是否堵塞的方法是检测花板两侧的压差。若该压差过高,则可确认滤袋出现堵塞。
5.粉尘进入滤料深层
细微粉尘进入滤料深层导致除尘布袋的残余阻力升高。残余阻力升高到一定程度,除尘布袋便失效。
6.过滤风速过高
出现这一情况可能由于设计时确定的过滤风速过高,也可能是运行时风机的调节阀门开启过大而导致处理风量超过设计风量。此时环球国际客服的结构阻力和滤袋过滤阻力都将显着超过设计值。
7.清灰周期过长
清灰周期过长的结果是,清离滤袋的粉尘少于被收集的粉尘,设备阻力因而高于预期值。
单机袋式环球国际客服产生阻力的原因

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